Schon vor vielen Jahren hat Wagner & Co mit dem ECO-G2 Solarspeicher Maßstäbe in der Solarspeichertechnik gesetzt.
Die optimale Speicherkonzeption des ECO - konsequente Reduzierung aller Wärmeverluste - gilt bis heute als vorbildhaft.
Die neue Solarspeicher-Generation ECOplus setzt diese Tradition fort.
Mit der CONVECTROL III - Konvektionsbremse ist es unseren Ingenieuren gelungen, das bewährte ECO-Prinzip mit verbesserter Montagefreundlichkeit zu kombinieren. Das patentierte CONVECTROL System ermöglicht den horizontalen Anbau der Anschlussrohre an den Solarspeicher, indem es die Konvektionsströmungen und die Wärmeleitung in den Rohren wirksam unterbindet.
Bisher mußten die Anschlussrohre zur Verhinderung der schleichenden Entladung des Speichers während der Bereitschaftszeiten in einer syphonischen Schleife verlegt werden.
Strömungstechnisch optimierte Barrieren in der Konvektionsbremse trennen sicher das in den Rohren erkaltete Wasser vom heißen Speicherwasser und reduzieren so die Wärmeverluste der Anschlüsse um bis zu 50%.
Eine enganliegende PU-Weichschaumisolierung (im Deckelbereich 150 mm stark) mit kratz- und stoßfester Polystyrol-Außenhülle vervollständigt das Dämmkonzept.
Der EC0 plus - Solarspeicher wird in den Größen 300, 400, 500 und 750 Liter angeboten. Das kostengünstige Speicheranschlussset beinhaltet alle lösbaren Anschlussverschraubungen.
Die CONVECTROL Konvektionsbremse ermöglicht eine horizontale Rohrführung.
Vorteil: der Montageaufwand für den Handwerker ist deutlich geringer und die Entladung des Speichers in den Bereitschaftszeiten durch Konvektionsströmungen wird unterbunden.
Dafür sorgen die integrierten Barrieren der Konvektionsbremse, die das abgekühlte Wasser in den Rohren sicher vom warmen Speicherwasser trennen.
Die Verwendung eines hochtemperaturbeständigen, hochfesten Werkstoffes mit geringer Wärmeleitfähigkeit verhindert zusätzlich die Wärmeableitung über die metallischen Rohranschlüsse.
Der Druckverlust der CONVECTROL Konvektionsbremse wird durch eine strömungstechnische Optimierung der Barrieren minimiert.
